LE PORT DE BAYONNE EN 1943.
Le 25 juin 1940, les troupes allemandes arrivent sur la Côte Basque. Ils ne la quitteront qu'en août 1944.
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| PONT ST ESPRIT BAYONNE 1943 PAYS BASQUE D'ANTAN |
Voici ce que rapporta à ce sujet la Gazette de Bayonne, de Biarritz et du Pays basque, dans son
édition du 27 janvier 1943 :
"Règlements concernant le Port de Bayonne.
Navires de commerce et leurs équipages entrant, séjournant et quittant ensuite le port.
1. A l'embouchure de l'Adour les navires d’un tonnage supérieur à 150 tonnes sont obligés d'avoir recours au service de pilotage. La demande d'un pilote s'effectue de jour au moyen d'un pavillon international de pilote. L'entrée pendant la nuit ne peut être accordée que par le commandant du port.
2. Les divers postes d'amarrage sont donnés par le commandant du port.
3. Pour l'amarrage des navires ne peuvent être utilisés que les canons (bolards) et les boucles se trouvant sur les quais ou sur les appontements.
4. Les équipages des navires entrants ne peuvent descendre à terre avant que le contrôle du navire ne soit effectué par le service de police du port. Pour ce contrôle le capitaine du navire doit présenter la liste d'équipage. Pendant les alertes aériennes les navires en mouvement doivent se tenir sur la droite du chenal.
Tous les navires amarrés dans le port sont tenus d’appliquer les mesures d’occultation de lumières depuis le crépuscule jusqu'à l’aube.
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| BAYONNE 1943 PAYS BASQUE D'ANTAN |
5. Dès que le contrôle et terminé, les capitaines des navires doivent se présenter avec la liste d'équipage au bureau de la police du port (Hafenüberwachungsstelle) pour recevoir les autorisations de descendre à terre pour chaque membre de leurs équipages. Ces permis ne sont valables qu’accompagnés d'une carte d'identité en règle munie d'une photo du titulaire.
6. Ces autorisations sont su jets aux règlements émis par la Ortskommandantur, spécialement en ce qui concerne les heures de circulation dans les rues. On peut prendre connaissance de ces règlements au bureau du commandant du port. Il est expressément défendu de faire des dessins, croquis et photographier sur tout l’ensemble du territoire du port.
7. Le débarquement des marchandises et des produits alimentaires de toute sorte, ainsi que l'embarquement des marchandises à destination d’un pays étranger est défendu sans autorisation du commandant du port.
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| BAYONNE 1943 PAYS BASQUE D'ANTAN |
8. La demande d’un remorqueur ou du service des grues se fait au bureau du commandant du port.
9. Tout navire amarré au port avoir un gardien à bord.
10. Les personnes ne faisant pas partie de l'équipage ne peuvent pas monter à bord sans une autorisation du commandant du port.
11. Les capitaines sont tenus d’annoncer en temps utile au service de la police du port (Hafenüberwachungsstele) l'heure du départ du navire, afin qu on puisse procéder au contrôle. Aucun des navires ne peut quitter le port sans une autorisation écrite (Abfertigungschein) . Si pendant le contrôle le capitaine s'aperçoit du manque de quelque membre de l’équipage, il est obligé de l'annoncer séance tenante au service de la police du port en indiquant les signalements du manquant.
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| LA FERIA BAYONNE 1943 PAYS BASQUE D'ANTAN |
L’accès du territoire du port par les habitants du pays.
1. Les quais Edmond-Foy et de Blancpignon ne sont pas accessibles aux personnes non munies d’une autorisation du commandant du port. Les ouvriers et toute personne occupée dans les chantiers se trouvant sur les quais reçoivent des laissez-passer spéciaux qui doivent être demandés au bureau du commandant du port. Ces laissez-passer doivent être présentés chaque fois aux sentinelles.
2. Il est défendu de faire des croquis, des dessins ainsi que de photographier sur toute l'étendue du territoire du port.
3. Pendant les alertes aériennes les personnes occupées au port doivent se vendre immédiatement dans les abris ou dans les tranchées creusées à cette intention.
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| CITADELLE BAYONNE 1940 PAYS BASQUE D'ANTAN |
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