Alphonse se met au service des pauvres gens de Naples et forme la congrégation du Très-Saint-Rédempteur dont les membres, les rédemptoristes, se vouent aux missions dans les milieux populaires.
Au terme d'une longue vie pleine de souffrances physiques, Alphonse meurt victime de lourds handicaps mais en odeur de sainteté le 1er août 1787, à 90 ans.
Le pape Pie VI déclare Alphonse vénérable le 4 mai 1796.
Alphonse est béatifié en 1816 par le pape Pie VII, et canonisé en 1839 par le pape Grégoire XVI.
Ses hautes qualités morales lui valent d'être nommé docteur de l'Eglise en 1871, par le pape Pie IX.
1ER AOÛT SAINT ALPHONSE DE LIGUORI
ITZIAR : Kofradien elkarretaratzea. Itziarko santutegia. Erdi aroko arrastoak oraindik ere ditu.
Abuztuko (agorrileko) lehen igandeko festa.
Deba (Gipuzkoa) herriko auzoa eta Andre Mariaren santutegi ezaguna. Hemen ere, Euskal Herriko beste leku askotan bezala, eliza Ama Birjina agertu zen lekutik urrun eraikitzen saiatu omen ziren, baina alfer-alferrik, gauez gauza guztiak jatorrizko lekura itzultzen baitziren. Itsasoko jendeak debozio handia dio. XVIII. mendean haren gorazarrez egindako bertso batzuk idatzi ziren ; honela hasten dira :
Izar eder bat etorri zaiku.
Itziartikan Debaraminez daudenak sendatutzekobere parerik ez dana.
Un décès du 1er août : Louis Charles Joseph Blériot.
AVIATEUR LOUIS BLERIOT
N le 1er juillet 1872 à Cambrai (Nord) - Mort le 1er août 1936 à Paris.
C'est un constructeur de lanternes d'automobiles, d'avions, de motocyclettes et de chars à voile, et un pilote précurseur et pionnier de l'aviation française.
Louis Blériot quitte Cambrai en 1887, pour Amiens puis Paris, où il est admis, en 1892, à l'Ecole Centrale des Arts et Manufactures. Il en sort ingénieur en 1895.
AVIATEUR LOUIS BLERIOT
Durant sa vie, il dépose plus de 100 brevets d'invention, dont celle du manche à balai ou "cloche Blériot" en 1907, dont la paternité revient finalement en 1919 à Robert Esnault-Pelterieen.
Il vole en 1907 pour la première fois dans un avion qu'il conçoit.
Il obtient, en 1909, le brevet de pilote N°1 délivré en France.
Entre 1905 et 1909, il produit 11 prototypes dont le fameux Blériot XI avec lequel il fut le premier à traverser la Manche en avion le 25 juillet 1909.
AVIATEUR LOUIS BLERIOT
Pendant la Première Guerre mondiale, la société de Blériot produit environ 10 000 avions.
Louis Blériot produit, de 1920 à 1923, une motocyclette qui ne connaît pas un grand succès.
Il meurt le 1er août 1936, à 64 ans, d'une crise cardiaque.
AVIATEUR LOUIS BLERIOT
Voici le proverbe du vendredi 1er août 2025 :
AGORRILA LAÑOTSU, SELARUA BETETSU.
Août nuageux, grenier plein.
MOIS D'AOÛT ILLUST EUGGENBERGER
(Source : https://www.herodote.net/ et WIKIPEDIA et https://www.euskaltzaindia.eus/)
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En 1860 et 1862, le château d'Ascarat, en Basse-Navarre, est mis en vente aux enchères sur saisie immobilière.
CHÂTEAU DE GUIPPEVILLE ASCARAT PAYS BASQUE D'ANTAN
Voici ce que rapporta à ce sujet la presse, dans diverses éditions :
La Gazette nationale ou le Moniteur universel, le 18 novembre 1860 :
"Ventes immobilières.
Etude de Me Guidou, notaire à Paris, rue Neuve-des-Petits-Champs, 66.
Vente sur licitation, en l'audience des criées du tribunal de la Seine, le mercredi 12 décembre 1860, deux heures de relevée, en quatre lots, qui pourront être réunis, après avoir été criés séparément,
La Gazette Nationale ou le Moniteur universel, le 6 juin 1862 :
"Etude de Me Guidou, notaire à Paris, rue Neuve-des-Petits-Champs, 66.
Vente sur folle enchère, en l'audience des saisies immobilières du tribunal civil de la Seine, au Palais-de-Justice, le 26 juin 1862, deux heures de relevée, en un seul lot,
Du Château d'Ascarat, des métairies de Mocossail et d'Uhalde, et du moulin de Fargues, situés communes d'Ascarat, de Lasse et d'Uhart-Cize, arrondissement de Mauléon (Basses-Pyrénées), à proximité de Saint-Jean-Pied-de-Port et de Bayonne.
Mise à prix : 30 000 fr.
S'adresser pour les renseignements à :
1° Me Guidou, avoué poursuivant ;
2° Me Péronne, avoué à Paris, rue de Grammont, 3 ;
3° Me Petit-Bergonz, avoué à Paris, rue Saint-Honoré, 346 ;
La Gazette Nationale ou le Moniteur universel, le 11 juin 1862 :
"Etude de Me Guidou, notaire à Paris, rue Neuve-des-Petits-Champs, 66.
Vente sur folle enchère, en l'audience des saisies immobilières du tribunal civil de première instance du département de la Seine, séant au Palais-de-Justice à Paris, local et issue de l'audience ordinaire de la première chambre dudit tribunal, deux heures de relevée,
En un seul lot,
Du Château d'Ascarat, des métairies de Mocossail et d'Uhalde, et du moulin de Fargues, situés communes d'Ascarat, de Lasse et d'Uhart-en-Cize, arrondissement de Mauléon, département des Basses-Pyrénées (vallée de Saint-Jean-Pied-de-Port et de Baïgorry),
Plus amplement désignés dans l'insertion légale de ladite vente faite au journal judiciaire les Affiches parisiennes le 30 mai 1862.
L'adjudication aura lieu le jeudi 26 juin 1862, deux heures de relevée.
Désignation.
Premièrement. Château d'Ascarat et ses dépendances, métairies de Mocossail et d'Uhalde, et moulin de Fargues, d'une contenance totale de 69 hectares 98 ares 66 centiares.
Deuxièmement. La métairie de Mocossail et ses dépendances, d'une contenance totale de 27 hectares 56 ares 40 centiares, est située communes de Lasse et d'Uhart-en-Cize.
Troisièmement. La métairie d'Uhalde et ses dépendances, d'une contenance totale de 24 hectares 72 ares 6 centiares, est située sur la commune d'Uhart-en-Cize.
Quatrièmement. Le moulin de Fargues est entièrement situé dans la commune d'Uhart-en-Cize.
Mise à prix :
La revente sur folle-enchère se fera aux charges, clauses et conditions de l'enchère, déposée au greffe pour parvenir à la première adjudication, et en outre à la charge des frais de folle-enchère et sur la mise à prix de trente mille fr. cf 30 000 fr.
S'adresser pour les renseignements :
1° A Me Guidou, avoué à Paris, rue Neuve-des-Petits-Champs, n. 66, poursuivant la vente sur folle-enchère ;
2° A Me Péronne, avoué à Paris, rue de Grammont, n. 3 ;
3° A Me Petit-Bergonz, avoué à Paris, rue Saint-Honoré, n. 346 ;
