LES BASQUES ONT EMIGRÉ EN AMÉRIQUE PENDANT PLUS D'UN SIÈCLE.
Cette émigration les a conduit dans de nombreux pays , en Amérique du Sud (Chili, Uruguay, Venezuela, Argentine, Brésil etc...), en Amérique Centrale (Cuba, Mexique) ou Amérique du Nord.
Cet article va concerner plus particulièrement leur acheminement par bateau jusqu'à
l'Eldorado, situé dans les "Amériques".
Les émigrants , du début du 20ème Siècle devaient prendre le bateau. En effet, il n'y avait pas
en 1900 d'autres moyens pour traverser l'Atlantique.
Cette traversée, d'ailleurs, prenait entre 1856 et 1910 (bateau à voile) environ 3 mois, et ensuite
à partir de 1910 (bateau à vapeur) environ 22 jours.
Les conditions de traversée étaient très difficiles et très pénibles (mal de mer, mauvaise
alimentation, promiscuité (avec tout ce que cela peut entraîner), manque d'hygiène, etc...).
Il faut savoir que 3 classes existaient autrefois à bord de ces navires :
- La 1ère classe : "chambre" où se retrouvait la classe supérieure de la société, par exemple des industriels, des hommes d'affaires , des médecins, des politiciens, des sportifs internationaux ou bien des artistes de renom. Cette liste n'est pas exhaustive...
Ces passagers voyageaient souvent en famille et sont accompagnés de domestiques.
- La 2ème classe : "intermédiaire", apparue à la fin du 19ème Siècle, la composition de cette classe est des plus hétéroclites : y voyagent entre autres des ecclésiastiques, des universitaires, des touristes, des entrepreneurs etc...
- La 3ème classe : "'entrepont", c'est la classe de l'immigration par excellence.
La plupart des basques voyageaient en 3ème classe. Le prix d'un billet était d'environ 300F par
place, soit environ 900 €. Pour l'époque, c'était considérable et on payait même à crédit.
Dans l'excellent site de l'Institut Culturel Basque, www.eke.eus , on trouve d'ailleurs
le témoignage d'un basque évoquant ses conditions de traversée :
"pommes de terre pourries, sardines aux yeux rouges, voilà ce qui nous était proposé, de quoi soulever le coeur. C'est le ventre noué, sans crainte de trop rêver tant nos tripes nous tenaient en alerte, les entrailles révulsées, l'oeil sombre, plus morts que vifs, que nous avons découvert Montevideo".
Quel témoignage émouvant!
Avant le paradis, il y avait donc le "purgatoire".
Pour tous les émigrants du Sud-Ouest, et en particulier basques, le port principal de départ
était Bordeaux d'où ils embarquaient, le coeur gros mais aussi plein d'espoir, visa et
passeport en poche.
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PORT DE BORDEAUX VERS 1900 |
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PORT DE BORDEAUX EN 1900 |
79000 basques ont émigré entre 1832 et 1892.
Jusqu'en 1849, le port exclusif d'arrivée pour l'Amérique du Sud était Montevideo en Uruguay, puis à partir de cette date, les basques pouvaient aussi débarquer à Buenos-Aires en Argentine.
La principale ligne de transports maritimes française pour voyager au départ de la France
en 1900 était la Compagnie des Messageries Maritimes (fondée en 1851) :
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AFFICHE D'ALEXANDRE BRUN
PAYS BASQUE D'ANTAN |
Voici les principaux paquebots au départ de Bordeaux :
- Paquebot Amazone (ex Laos):
Celui-ci a été affecté à la ligne Bordeaux-La Plata en 1905 et effectuait une rotation vers
l'Amérique du Sud toutes les 9 à 10 semaines.
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L'AMAZONE A BORDEAUX |
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SALLE A MANGER DE L'AMAZONE |
Paquebot Atlantique :
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PAQUEBOT L'ATLANTIQUE |
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L'ATLANTIQUE à BORDEAUX |
Paquebot Chili :
Il a effectué de nombreuses rotations vers l'Amérique du Sud en passant par Dakar (Sénégal).
Il a coulé dans le port de Bordeaux en 1903, puis a été renfloué.
Après sa réparation, il était le navire le plus rapide de la flotte de la Compagnie des
Messageries Maritimes.
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LE CHILI à BORDEAUX |
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LE CHILI en pleine mer |
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LE CHILI |
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LE CHILI EN 1903 |
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LE CHILI à BORDEAUX |
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LE CHILI à BORDEAUX |
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MENU DU PAQUEBOT LE CHILI
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Paquebot Cordillère :
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PAQUEBOT CORDILLERE |
Paquebot La Plata :
Il a assuré la liaison entre Bordeaux et Montevideo en Uruguay entre 1889 et 1903.
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MENU A BORD DE LA PLATA |
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DERNIERE CARTE ENVOYEE DE LA PLATA |
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NAVIRE LA PLATA |
Paquebot Orénoque :
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PAQUEBOT ORENOQUE |
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L'ORENOQUE |
Paquebot Magellan :
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LE MAGELLAN manoeuvrant |
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LE MAGELLAN à BORDEAUX |
D'autres navires ont aussi transporté bon nombre d'émigrants basques, en Amérique du Sud
mais aussi du Nord, comme le Portugal, l'Equateur, le Sinaï, le Rochambeau, le Touraine,
Massilia, Brésil, le Gascogne, Samara etc...
Ces navires feront l'objet d'autres articles de ma part.
(Source : www.visasenbordelais.fr)
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