LES ALLÉES BOUFFLERS À BAYONNE.
C'est en 1946 qu'est créée, à Bayonne, la voie urbaine dite Allées Boufflers.
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| LES ALLEES BOUFFLERS BAYONNE PAYS BASQUE D'ANTAN |
Voici ce que rapporta à ce sujet A. Tournier dans le Bulletin de janvier 1951 de la Société des
sciences, lettres & arts de Bayonne :
"Un coin de Bayonne. Les Allées Boufflers.
"... Sur la rive actuelle, une levée de terre, sorte de digue étroite ou de chemin de halage comme il en existe encore en plusieurs endroits le long du fleuve, bordait une lagune allongée qui prit bientôt le nom de fosse aux mâts parce qu’on y mettait à tremper pendant de longs mois les sapins amenés par flottage avant de les comme mâts. Cette préparation était paraît-il nécessaire pour leur assurer une bonne tenue une fois en place.
Cette fosse subsista jusqu'au milieu du XIXe siècle, et ma grand-mère l'a encore connue. Si bien que l’histoire des Allées Boufflers pendant cette longue période n’est que l’histoire du comblement progressif de cette fameuse fosse aux mâts.
L'autre bord de la fosse était occupé par les jardins des Dominicains, et plus tard des Capucins, dont il vient d’être parlé ici-même au cours d'une bien intéressante communication.
Quatre-vingts ans plus tard, après la visite de Vauban et du Maréchal qui suivit elle-même le passage du Grand Roy, lequel négligea quelque peu Bayonne pour se fixer à Saint-Jean-de-Luz (petit Paris), les travaux de fortifications reprirent de plus belle. Les terres tirées des fouilles et des fossés servirent à remblayer une partie des marais, ce qui explique que sur un plan datant de 1691, on peut voir une allée un peu plus large que la digue primitive et déjà plantée d’arbres.
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| PLAN DE LA RIVIERE DE BAYONNE 1691 PAR LE SR VAUDIN |
On peut aussi se reporter au numéro de janvier à juin 1931 du Bulletin de la Société des Lettres, Sciences et Arts. p. 81. La plume toujours bien documentée de Monsieur l’Intendant Général Lacrambe y mentionne qu'en 1698 on renforça la Courtine des Jacobins (Vel. Dominicains), c’est-à-dire le mur qui existe encore devant l’Hôpital Militaire devenu Collège Moderne, mur qui se prolongeait autrefois jusqu’au Réduit. "Le fossé fut élargi et les terres de la fouille permirent de créer la plate-forme qui fut les Allées Boufflers".
Il semble qu’il y a là une certaine confusion, car en 1698, les Allées étaient déjà existantes, et dénommées Allées Boufflers.
Quoi qu’il en soit, un plan de 1775 laisse encore voir la fosse aux mats, qui doit se confondre avec le fossé qui vient d’être cité, cependant qu’une toile de peu de valeur au point de vue artistique mais intéressante au point de vue documentaire nous montre qu’en 1750 il existait dans la partie vers le Réduit et le pont, des baraques qui devaient servir de dépôts ou d’ateliers.
Tout Bayonnais connait la toile de Joseph Vernet, ou tout au moins la gravure reproduisant ce tableau peint entre 1751 et 1762 pour la collection royale des ports de France, par ordre du Marquis de Marigny, surintendant des Bâtiments du Roy.
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| VUE DE BAYONNE PRISE DE L'ALLEE DE BOUFFLERS PRES DE LA PORTE DE MOUSSEROLE PAR JOSEPH VERNET 1761 |
Cette vue est prise de la porte de Mousserolles, et il est bien spécifié au bas de la gravure, qu'il s’agit des Allées Boufflers.
Pour une fois, ce n’est pas sous l'aspect d’un chantier de construction que nous sont présentées les Allées, mais sous l’aspect d'un chantier naval. Des calfats s’affairent au carénage et au goudronnage d'un navire abattu sur le flanc. Et l'artiste, voulant animer son œuvre de tout un trafic fluvial, nous a laissé une véritable documentation sur les modèles de bateaux en usage alors : gabares, bateaux couverts, sortes de coches d’eau ; galupes à fond plat et à long gouvernail muni d'un contre-poids de pierre ; tilloles, chalands à deux pointes relevées. La plupart de ces modèles se sont maintenus jusqu'aux premières décades de notre siècle, sinon jusqu'à présent. On peut noter qu'on ne remarque pas de couralins, à l’avant carré, d’introduction plus récente.
Sur la berge, des femmes du peuple, venues puiser de l’eau, des hommes à large béret et à large calotte, appuyant un aviron contre leur épaule, et de beaux messieurs et de belles dames en promenade ; au fond un carrosse tiré par des bœufs comme au temps des rois fainéants.
Ne croyez-vous pas que ces "gens de qualité" ne disaient pas déjà : Allons faire un tour sur les allées Boufflé, avec un é fermé et sans R ? Je m'étonne que le pur gascon qui prit l'autre jour le pseudonyme très basque de Mouguerre pour défendre le nom de ces allées, ne se soit pas rappelé qu’en Gascogne comme en Béarn on ne prononce pas les R à la fin des mots et que l'on prononce, comme il se doit, Saint-Sevé, Talé, Montané, Bourgabé, comme aussi pignada pour pignadar, ama pour amar, fini pour finir, etc. Il en est de même en Picardie, pays du Maréchal où l'on l'on prononce Boufflé, comme Rethonville (r) etc. Les gens de qualité d'alors le savaient bien. Quant aux "gens du commun", ils ne parlaient guère que le gascon et n’écorchaient pas le pauvre français comme le font les Bayonnais plus argotisés que francisés de nos jours.
Donc, Bayonnais mes frères, n’hésitons pas à prononcer Allées Boufflé, ce qui est dans la vérité, et laissons l’erreur de l’"è-re" aux touristes, aux parisiens qui croient tout savoir.
Il est un autre tableau, antérieur à celui de Vernet, que j’aurais voulu revoir avant de parler des Allées Boufflers. C'est celui de Vanloo (Jean-Baptiste), je pense, qui se trouve à Paris, au Musée de la Marine, série des ports de France, et qui représente un coucher de soleil sur Bayonne aux teintes charmantes, vu de Saint-Esprit. On y voit en bonne place que qui devait devenir les Allées Boufflers. N’ayant pas revu ce tableau depuis des dizaines d’années, je me contente de le citer sans en faire état au point de vue documentaire.
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| TABLEAU DE JOSEPH VERNET 1771 PORT DE BAYONNE |
C'est sans souci des querelles des hommes qu’alors comme aujourd'hui l'eau montait et descendait au rythme des marées sous le pont de bois qui s'ouvrait toutes les fois qu’il fallait laisser entrer des navires, et dans la fosse aux mâts. Pendant ce temps, les régimes se succédaient, du début du XIXe siècle, ce ne fut plus un roi de France, mais un Empereur qui avait l’œil à tout, qui traversa Bayonne et vint loger quelque temps au Château de Marracq dans des meubles prêtés par tous les bourgeois Bayonnais. En 1808, Napoléon décréta qu’un Hôpital des Invalides Bayonnais serait construit sur l'emplacement des couvents des Jacobins et des Capucins. Mais cet Hôpital, appelé ensuite tout simplement Hôpital Militaire, ne semble avoir été terminé avant 1833.
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| HÔPITAL MILITAIRE BAYONNE PAYS BASQUE D'ANTAN |
Est-ce sortir du cadre de l'histoire des Allées que de signaler la construction du Pont de Saint-Esprit en pierre, de 1815 à 1849 ? Je ne le pense pas, car cette fois encore les rives de l’Adour, unique dégagement à côté du Réduit, durent être transformées en un actif chantier.
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| PROJETS VILLE DE BAYONNE 1855 PAYS BASQUE D'ANTAN |
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