LE PONT DE CIBOURE À TRAVERS LES ÂGES.
Lorsque dans la conversation courante, il est question du pont qui relie Saint-Jean-de-Luz à Ciboure, on parle volontiers du pont de Ciboure.
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| PONT DE CIBOURE PAYS BASQUE D'ANTAN |
Il est vrai que Zubiburu veut dire en basque : tête de pont ou bout du pont.
Cette étymologie a donné naissance au nom de Ciboure.
De plus, l'îlot des Récollets, qui se situe au milieu de la Nivelle, fait partie du territoire de
Ciboure.
Au Moyen-Âge, il n'existait pas de pont entre les deux cités, mais un simple gué qui se situait
approximativement au niveau de l'embouchure actuelle de la Nivelle dans la baie, au pied du
phare.
Les rares cartes de l'époque indiquaient seulement une hauteur d'eau d'une toise (l'équivalent
de six pieds, soit environ 1,80 m) à cet endroit.
C'était le passage qu'empruntaient les pèlerins qui se rendaient à Saint Jacques de
Compostelle.
- Le premier pont de bois, le plus ancien connu, se trouvait pratiquement dans le
prolongement de l'actuelle rue Gambetta.
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| PONT DE CIBOURE PAYS BASQUE D'ANTAN |
Il prenait naissance à l'endroit où sera édifiée plus tard la mairie de Saint-Jean-de-Luz, prenait
appui sur l'extrémité de l'île des Récollets et aboutissait à Ciboure devant la maison de Ravel.
Reconstruit et élargi pour la venue de Charles IX, il était pourvu d'un pont-levis en son milieu.
- Le deuxième pont, qualifié de nouveau pont sur le plan daté de l'an IV du Calendrier
républicain, fut bâti environ cinquante mètres en amont, mais uniquement entre Saint-Jean-de-
Luz et les Récollets.
La deuxième travée Récollets-Ciboure restait toujours la même : elle durera jusqu'au Second
Empire et les culées survivront jusqu'à la guerre 1939-1945.
- Le troisième pont sera construit avant le Second Empire, lors du deuxième
agrandissement du port, avec des piles nombreuses et un tablier toujours en bois.
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| TROISIEME PONT DE CIBOURE |
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| TROISIEME PONT DE CIBOURE |
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| TROISIEME PONT DE CIBOURE |
- Le quatrième pont lancé en 1900 sera le premier métallique, signe des temps modernes,
avec deux piles seulement, permettant un passage plus facile des embarcations.
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| QUATRIEME PONT DE CIBOURE |
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| QUATRIEME PONT DE CIBOURE |
Il se trouvait pratiquement dans le prolongement du boulevard Victor-Hugo.
- L'actuel pont, le cinquième, sera construit en béton entre 1959 et 1961 tout contre le
pont de la voie ferrée Paris-Hendaye.
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| CINQUIEME PONT DE CIBOURE |
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